Bir tekerlek setinin bileşimi
Mesaj bırakın
A tekerleği seti esas olarak aşağıdaki parçalardan oluşur: jant, konuşmacı, tekjples, göbekler, valfler ve lastikler.
M: Jant, genellikle alüminyum alaşım veya karbon fiberden yapılmış tekerleğin dış kenarıdır. Sadece tekerleğin boyutunu belirlemekle kalmaz, aynı zamanda aracın stabilitesini ve konforunu doğrudan etkiler. Karbon fiber jantlar genellikle daha hafif ama daha pahalıdır; Alüminyum alaşım jantlar daha uygun maliyetli ancak daha ağırdır.
Spokes: Konuşmalar, destek ve bağlanmak için jant ve hub'ı bağlar. Konuşmaların sayısı ve malzemesi, tekerleğin gücünü ve ağırlığını etkileyecektir. Üst düzey yol otomobillerinin konuşulan tasarımı, rüzgar direncini azaltmak ve performansı artırmak için daha sofistike.
Nipples poke : Tekerleğin stabilitesini ve dengesini sağlamak için konuşmacıların gerginliğini ayarlamak için tekerlekli meme uçları kullanılır. Yüksek kaliteli konuşulan meme uçları daha iyi ayarlama doğruluğu ve daha uzun hizmet ömrü sağlayabilir.
Hubs: Hub'lar, top göbeklerine ve yatak merkezlerine bölünmüş tekerlek yuvarlamanın temel bileşenleridir. Top taşıyan göbeklerin bakımı kolaydır, ancak daha fazla sürtünmeye sahiptir; Rulman göbekleri daha kararlıdır ve daha az sürtünmeye sahiptir, ancak sık bakım gerektirmez.
Valve: Valf, lastiğin aracın kullanım ve konforunu etkileyen uygun basıncı korumasını sağlamak için lastiği şişirmek için kullanılır.
Tire: Lastik zemine doğrudan temas halindedir ve malzemesi ve tasarımı aracın kavrama ve yuvarlanma direncini doğrudan etkiler. Pürüzsüz şehir yolları veya engebeli dağlar gibi farklı yol koşulları için farklı lastik türleri uygundur.
